BIM-Modelle sind mehr als Geometrie! Die Bauteile des Gebäudemodells leben von verknüpften Daten und Informationen. Diese Daten werden Attribute, Properties oder Bauteileigenschaften genannt und beschreiben die einzelnen Bauteile alphanumerisch. Entscheidend ist, dass diese Eigenschaften eindeutig sind. Beispielhaft werden „Betondruckfestigkeit“, „Druckfestigkeit“ oder „Festigkeitsklasse Beton“ synonym verwendet – beschreiben aber nicht das Gleiche. Nur mit standardisierten Daten können automatische Prozesse etabliert und BIM-Potentiale umfassend genutzt werden. Die DIN BIM Cloud liefert solche standardisierten Bauteileigenschaften. Die verfügbaren Bauteile umfassen Hochbau, Tiefbau, TGA/ MEP und können damit in allen Planungsbereichen eingesetzt werden. In diesem Vortrag wird mit DBD-BIM die Anwendung der DIN BIM Cloud direkt in Revit gezeigt. Weitergehende Nutzungsmöglichkeiten zur Kostenermittlung nach DIN 276 und Leistungsbeschreibung nach STLB-Bau werden anschließend diskutiert.

Die Ausführungsplanung im Brückenbau stellt hohe Anforderungen an die Durchgängigkeit der Modelle, Pläne und Informationen. Wir zeigen auf, wie mittels Civil 3D, Dynamo und Revit ein BIM basierter effizienter und leistungsfähiger Workflow erarbeitet werden kann, von der teilautomatisierten Erstellung des Schalungsmodells (inkl. Schalplänen) und Bewehrungsmodells (inkl. Bewehrungsplänen).

IFC ist zumeist nur Produkten vorbehalten, die von sich aus im Bereich Hochbau oder Tiefbau mit vorgefertigten Objektstrukturen arbeiten und sogenannte Property-Sets verwalten/bearbeiten können. AutoCAD alleine (ohne vertikale Ausrichtung wie etwa AutoCAD Architecture oder AutoCAD Civil 3D) verfügt nicht über die notwendigen Werkzeuge, IFC-Modelle importieren, bearbeiten oder exportieren zu können. Hier greift Alfred NESWADBA (Mitglied der Gruppe Autodesk Expert Elite, Mitarbeiter von Ingenieur Studio HOLLAUS) das Thema auf und zeigt beispielshaft einen Workflow von IFC-Import, Bearbeitung der Daten, Hinzufügen von neuer Geometrie und daraus resultierend den Export von IFC mit reinem AutoCAD. Dabei beleuchtet werden die "virtuellen Hürden", die sich allgemein mit IFC ergeben können (könnten) und wie mit diesen Umgegangen werden kann.

Die Landesstraßenbauämter fordern den Austausch der Planungsdaten über das OKSTRA® Format. Mit der Version 2020 von Autodesk® Civil 3D® wurde die OKSTRA® Schnittstelle in Autodesk Civil 3D komplett überarbeitet. Wir zeigen Ihnen die neuen Funktionen an ausgewählten Beispielen.

Mit den Codierungen von Regelquerschnittselementen und den Codestilsätze können vielfältige Anwendungsgebiete im AutoCAD Civil 3D gesteuert werden.

An einfachen Beispielen werden die Auswirkungen der Codierungen auf die Themen: Regelquerschnitte; Lageplangestaltung; Querprofilpläne; Mengenermittlung; Deckenbuch und Deckenhöhenplan dargelegt.

Eine Entdeckungsreise in die Möglichkeiten des Geotechnical-Moduls als Erweiterung des Autodesk Civil 3D im praktischen Einsatz. Lernen Sie die Voraussetzungen an die Bohrkern-Daten kennen und wie sie ihre Daten in dieses Format umwandeln können. Transformieren sie bei Bedarf die Koordinaten der Bohrkerne in das benötigte Koordinatensystem. Bereinigen und analysieren sie die importierten Daten anhand von Schnitten und resultierenden Profilen. Erzeugen sie ein 3D-Schichtenmodell und importieren sie es in ein InfraWorks-Modell zur weiteren Visualisierung.

In der Session dreht sich alles um die Elementkante von AutoCAD Civil 3D; Ein einfach zu händelndes 3D-Planungsobjekt mit universellen Einsatzmöglichkeiten: Sie verfügt über einen ganzheitlichen Funktionssatz; Sie kooperiert mit vielen anderen Civil 3D Objekten und folgt dem dynamischen Aktualisierungsprinzip. Varianten sind mit ihr schnell geprüft und Änderungen schnell eingearbeitet.

Dynamo fur Civil 3D verschafft Ihnen mehr Zeit, um die eigentlichen Problemstellungen in Infrastruktur Projekten zu losen: Sie konnen schwierige Design-Aufgaben meistern und haufig wiederkehrende und zeitaufwendige Workflows automatisieren. Und das alles, ohne Programmierkenntnisse. Denn Dynamo ist ein leicht verstandliches, grafisches Programmiertool, welches in in Hochbauprojekten schon lange eingesetzt wird und nun auch fur Civil 3D verfugbar ist. Lernen Sie in dieser Session die Grundlagen fur Dynamo fur Civil 3D kennen, erhalten Sie Ideen fur Anwendungsfalle von Dynamo fur Civil 3D und erfahren Sie, was Autodesk-Kunden Dank Dynamo fur Civil 3D an Prozessen bereits automatisiert haben.

Das deutsche Country Kit für Autodesk Civil 3D 2021 enthält vielfältigen Neuerungen und Erweiterungen. Insbesondere im Bereich der Straßenplanung sind viele Bereiche funktionell erweitert worden. Schwerpunkte des Vortrages bilden die Themenbereiche Sichtweiten, Richtlinienüberprüfungen, Verkehrszeichen (2D und 3D), Fahrbahnmarkierungen und Ausgabe von Berichten. Neben der Anwednung der neuen Funktionen in Autodesk Civil 3D 2021 werden auch die Workflows zur Nutung der Daten in Autodesk Infraworks präsentiert.

Mit dem Autodesk Subassembly Composer (SAC) können individuelle Regelquerschnittselemente für Autodesk AutoCAD Civil 3D erstellt werden.

Am Beispiel einer einfachen Stützmauer, werden die Funktionsweise des SAC und die Möglichkeiten der Einbindung von Versatz-, Neigungs- und DGM-Zielen aufgezeigt.

Sowohl in frühen Leistungsphasen als auch nach Fertigstellung einer Infrastrukturmaßnahme sind Bestandsmodelle zu erstellen. Diese dienen entweder zur Grundlage einer nachfolgenden Planung oder bilden die Basis für das Nutzungs- und Bestandsmanagement. Zum Einsatz kommen bei der Datenerfassung häufig Laserscanner in den unterschiedlichsten Ausprägungen und Typen. Die so entstehende Punktwolke muss so aufbereitet werden, dass anschließend eine problemlose Weiterarbeit in einer Fachsoftware möglich ist unter Nutzung der für das Projekt notwendigen Informationen (Attribute). Anhand eines Beispiels wird hier die Erstellung eines Bestandsmodelles gezeigt, wobei eine in Recap aufbereitete Punktwolke übernommen und weiterbearbeitet (Linienextraktion, Objektmodellierung) wird. Dies geschieht in Infraworks, wobei weitere Fachdaten (Kataster, Luftbilder, CityGML) verschnitten. Auf dieser Grundlage wird eine bestehende Straße nachtrassiert und verschiedene Varianten eines Knotenpunktes entwickelt. Abschließend werden die Daten nach Civil 3D zur detaillierten Entwurfsplanung übergeben.

Jetzt ist es endlich so weit. Auch in Autodesk Civil 3D können Dynamo Skripte ausgeführt werden. In diesem Vortrag möchten wir Ihnen anhand von verschiedenen Beispielen zeigen, was momentan mit Dynamo in Autodesk Civil 3D möglich ist.

Wie bekomme ich einen Höhenplan der meinen Vorstellungen entspricht? Ein Fahrplan durch die Welt der Höhenpläne.

Dazu gehört die Erstellung von aussagekräftigen Höhenplänen. Lernen Sie den Höhenplan grafisch zu gestalten und nach Ihren Wünschen zu beschriften. Profitieren Sie von den Möglichkeiten der Stile für Höhenplan und Datenbänder.

Die Anzahl und Vielfalt der zu verlegenden Kabel und die Planung von Kabeltrassen bei der Erschließung und Erweiterung von Baufeldern nimmt einen immer höheren Stellenwert ein. Autodesk Civil 3D bietet geeignete Funktionen für eine BIM-gerechte Planung von Kabeltrassen sowie der Kostenermittlung, Übergabe der Daten an die AVA-Software und Nutzung der Daten auf der Baustelle. Mit der Kombination der Funktionen der Profilkörpermodellierung und der Kanalplanung sowie den erweiterten Material und Querschnittsbibliotheken verfügt Autodesk Civil 3D über effiziente Werkzeuge für diese Arbeitsaufgabe.

Egal ob Abrechnungspläne, REB-Daten oder objektorientierte Ermittlung der verbauten Mengen - Autodesk Civil 3D bietet die passenden Funktionen zur Bauabrechnung von Projekten im Bereich Infrastuktur. Anhand ausgewählter Praxisbeispiel zeigen wir Ihnen wie Sie mit den Basisfunktionen von Autodesk Civil 3D und den Zusatzfunktionen aus den deutschen Country Kit Leistungsverzeichnisdaten mit den Abrechnungsplänen verbinden, REB-konforme Mengenberichte erzeugen können, Abrechnungsbereiche definieren und zugeordnete Modelldaten per CPICML oder IFC in die Abrechnungssoftware übertragen und wie Sie mit erweiterten Objekteigenschaften die Nachvollziehbarkeit der Abrechnungsdaten verbessern.